на улице от -5 до -1, при этом двигло в пробках греется и как результат начинает тупить, все в норме, карб ОК, думал бензонасос, поменял на ПЕКАР та же фигня, в чем может быть проблема ?
термостат работает, радиатор теплый, да и когда едешь быстро в нормальном цикле все ок, стрелка на середине, а в пробках такой мрак...
Не уж то даже при температуре -1 за бортом МеМЗ способен так сильно греться ?
под понятием греется я понимаю находжение стрелки почти на рисочке перед красной зоной.
На слух карлсон включается перед этой рисочкой.
Стоит ли заморачиваться по этому всему ? Уже думал датчик поменять, так на лето и сделаю, но зимой то греться не должна
