Цитата:
Сообщение от DRX
Из моих личных наблюдений - тож. пробовал как-то (1105 карб):
1. зажигание надо ставить раньше;
2. приходится увеличивать топливные жиклеры;
3. хуже заводится на холодную;
4. сильно "тянет" на себя воду при перепаде температур, потом мутнеет и выпадает рыжая хрень, похожая на ржавчину...
Сделал для себя выводы:
Можно лить летом в жару - примерно 50/50 с 92-м. Зимой не стОит.
пс. Это исключительно мои выводы и наблюдения, поэтому могут сильно отличаться от других...
|
у уже писал про такой бенз. Но 92й. Прошлой зимой в морозы друг каждый день меня тягал на шнурке. пока пол города не протянет хер заводилась машинка. Уже и аккум поменял, не помогало. Пока как то не заправился обычным.
Как подменили сразу.
Летом половину путешествия на нем проехал. Вроде нормально все. Но холостой зат...я регулировать.