[Kropa]

По Славуті наступна проблема - після заведення дуже високі обороти (машина карб, якщо зменшувати оберти, то глохне), з під капоту чути свист стравлюваного повітря.
Таке вже здається було в мене, тоді причиною був вирваний патрубок вакуумного підсилювача.
Пробував оглянути що там і як, але не найшов нічого підозрілого. Може в когось є фотка, з позначеними патрубками вакуумника, щоб звузити коло пошуків.