Передаю метОду мастера с гарантийки:
При обычном покачивании колеса за диаметрально противоположные точки шины люфт ощущаться не должен. При резком коротком ударе по шине люфт ощущаться должен. Это сложно передать на словах, лучше показать, но именно так достигается минимальный люфт, необходимый для нормальной работе подшипника.
И не забываем зачеканить гайку. Если новое место зачеканки совпадает (или почти совпадает) с предыдущим - обязательно меняем медную найку на новую (об этом и в инструкции сказано).
|