На карбовых машинах все очень индивидуально, сильно зависит от настроек и манеры езды. При езде с подсосом его надо постепенно засовывать по мере прогрева, оставлять столько, сколько необходимо, но не больше, при равномерном движении с небольшими нагрузками можно засунуть и раньше, а перед светофором опять вытянуть. С вытянутым подсосом нельзя сильно газовать, сечение трубы сильно перекрыто, тяги все равно мало, а расход бешеный. Короче, зависит от сноровки водителя.
|