1. Масло с хорошими моющими свойствами быстро темнеет - это неоспоримый факт, при езде на бензине к 3000 пробега оно уже черное может быть. Если масло долго не темнеет то это масло очень плохо моет двигатель и при его применении возможны как лаковые отложения так и отложения в виде "солидола", например под клапанной крышкой на всех частях где нету трения.
2. Уровень масла растет как уже выше написали от попадания туда бензина еще на такте сжатия, он полюбому просачивается в картер, легкие фракции сразу вылетают в виде пара через вентиляцию а тяжелые задерживаются. Плюс иногда на заправках бадяжат бензин соляркой или керосином, т.е. очень тяжелыми фракциями (что достанут подешевле то и добавляют) которые плохо горят и проникнув в картер растворяются в масле. Ну и слишком богатая смесь тоже тому причина.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
|