Цитата:
Сообщение от кук
Ну да, у всякого моториста есть рояль в кустах- если не образцовый, то просто правильный манометр и всякие разные переходники к разным ДАД и это все так просто проверяется. Опомнитесь и поймите, что далеко не все об этой процедуре и подозревают.
|
Какая процедура, какие образцовые манометры.? Рассказываю : насос автомобильный, лампочка + кусочек провода. Собираете сложнейшую электронную схему подключаете к аккумулятору. Загорается лампочка, через кусочек резины (срезаете с любимого сапога), насосом, накачиваете датчик. При показании манометра 0.41-0.82 атм лампочка гаснет. Датчик исправен. Правда его вывернуть из двигателя надо. Рояль можно не брать.