По факту за последние две недели:
Киев - Житомир - Львов, аккуратно на мостах возле житомира, на окружной.
До Ровно лучше ехать в левой крайней и не рыпатся вправо без надобности местами глубокие ямы с острыми краями.
Львов - Тернополь, выезд со Львова и последующие 15 км, отсутствут полотно напрочь, окружная Тернополя капец.
От Тернополя до Хмельницкого более менее но держать ухо в остро и маневрировать.
Хмельницкий - Хмельник - Бердичев - Житомир - Киев
Хмельницкий - Хмельник - более менее, можно ехать при условии что сполз снег, местами неглубокие ямы.
Хмельник-Бердичев
В городах с дорогами засада, между городами плохо прочищены обочины и по краям полотен глубокие ямы, держитесь осевой.
БЕричев - Житомир
Дороги нет напрочь, вплоть до выезда на киевскую трассу средняя скорость не выше 30 км/ч, камнем прошибло лобовуху, и большой скол краски на бочине от летящих камней с под фур. Работ по ремонту не ведётся никаких.
Киев-Полтава-Карловка-Красноград-Днепропетровск-Запорожье-Мелитополь-Симферополь
Киев - Полтава, всё ок, на мостах местами ямы средней глубины, ехать можно, средняя на участке 130 км/ч.
Полтава - Красноград, вполне, ям не много, большинство полатано но имеет место быть колейность ещё с лета особенно до Карловки, пузотёркам осторожно.
Новая трасса Харьков - Днепр всё ок, за исключением последних 20 км до Днепра, не доделана уже много лет, хотя ям не так много, зная дорогу можно смело держать до 80.
Днепр - Запорожье по левому берегу через Кичкас, нормально средняя скорость 120 км/ч
Запорожье - Мелитополь-Джанкой-Симферополь.
На удивление прелестно, оперативно ведутся ремонтные работы, встретил около 10 бригад укравтодора латающих небольшие ямки, средняя скорость 130 км/ч
Отчёт по состоянию последних 8 дней по всем дорогам.
Авто на 19 колёсах с 50 профилем, все колеса целые, но давление в них по 3 бара... )))) Пока вычет Лобовое и царапина.
|