Цитата:
|
Сообщение от shurken
Цитата:
|
Сообщение от S_Bugaev
А что ты про рамку говоришь? Сколько уже копаюсь - отвинчиваю болты от рычага, отвожу колесо в сторону, отпускаю клемму, снимаю шаровую. Сборка в обратной последовательности. Там же всё взаимоувязано - в сторону вильнуть при всём желании не получится.
|
В каждой мурзилке черным по белому написано - собирать на рамке, и конструкция с размерами этой рамки приводится. На практике в этом бутерброде колесо может гулять практически от края до края и без рамки по ценру арки его не высавишь (да еще так, что-бы оба одинаково), это уже проверено практически. |
Имхо эта приспособа нужна для того, чтобы из новых деталей выставить нужные размеры, и одинаково для обоих колёс. Тогда согласен. Если все окружающие (рычаг, реактивная тяга, кулак со стойкой) уже стоят на своих местах на машине - то при замене шаровой никуда не денешься и по другому не поставишь - палец в клемме зажимается мёртво и только в одном положении, никакой рамкой не изменишь, бутерброд из рычага, реактивной тяги и шаровой тоже особо не поиграет - только в пределах люфта болтов в отверстиях, что в масштабах "колесо в арке" незаметно.