Цитата:
|
Сообщение от skoro
На данном этапе, у меня стоит обыкновенный тройник, с механическим дозатором и закрытой второй камерой. Пробовал откручивать регулятор второй камеры, пока не пропадал провал при открытии второй камеры, динамика улучшается, но почемуто начинаются проблемы с ХХ, а при резком сбросе педали газа, может вообще заглохнуть. Поэтому пока вернулся на первичный вариант. Задумался по поводу ВД, но сколько не читал не увидел описания как распределяется газ после ВД, что идет в первую камеру, что во вторую. Хотя вроде в теории все понятно, открывается заслонка второй камеры, создается разряжение и газ потянулся. И еще, все кто ставил ВД, так и не написали расход газа, у всех все в процессе...............
|
после ВД простой тройник из трубочек без регулировок.
я с ВД добился на 2л дивгателе минимального расхода в режиме эконом на трассе при 120км/ч - 8.5л
город 11л
если периодически махать тапкой и гнать 160-180 то расход будет около 14л
а в среднем на трассе около 10-11