Вы почти правы, только есть часто такое, что, похоже, вам просто не попадалось- наглая и крепкая ржавчина и там, и сям, в итоге- полная неподвижность сопряжения. Итог- излом троса в заделке. В плотно сжатую пару песок кусками не попадет, а регулярная смазка продлит жизнь узлу и тросу. Вот скрип от сухого трения слышал много-много раз, а от мокрого- ни разу.
Нет там бронзы, шо, Васадзе с ума спрыгнул? Просто покрытие такое.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|