Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2007, 16:24   #110
skoro
 
skoro
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 49
Сообщений: 119
Машина: Таврия 1.2L 2004г. Газ+МПСЗ+БК2.1S
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для skoro с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Evg_Slavuta
Отписываюсь - наконец-то удалось окончательно победить "Харьковский" ВД. Городской расход 8л. Трассу еще не мерял. Динамика как на бензине. Долго воевал с рывками при движении внатяг. После установки на машину вакууметра (эконометра) заметил что его стрелку колбасит в такт с рывками машины - плавает вакуум во впускном коллекторе - соответственно и ВД колбасило. Купил штуцер-переходник с классики (2104-2107) который у них штатно устанавливается вразрез трубки подвода вакуума к эконометру, врезал себе его в трубку - рывки как рукой сняло. Езжу - ненарадуюсь. (Самое дыбильное - ставил ВД другим людям на разные авто - иномарки - ни у кого такой колбасни небыло)
Вот это уже что-то, есть результат, а скажи движек у тебя 1.1 или 1.2?
skoro вне форума   Ответить с цитированием