Ну это проблема качества исполнения конкретного экземпляра. А само техническое решение мигалки на реле лучше подходит для эксплуатации в условиях авто, чем на мосфете, несмотря на свою архаичность. Мосфет нежен, нуждается в защитах всевозможных, отводе тепла (если конечно запас по току не десятикратный), а реле дубовое, кратковременно выдержит даже КЗ.
Последний раз редактировалось Yurasvs; 28.02.2013 в 17:28.
|