Я тоже кипятком писял, аж две недели....
Будь аккуратнее на глубоких ямах на малой скорости, у ОСВ-оригиналов очень большой ход, от этого сильно большой угол наклона полуоси (особенно левой), может покоцать внутреннюю гранату...
Поддомкрать левую переднюю часть авто, дай стойке опуститься полностью вниз. После чего на "нейтралке" покрути колесо, проверь на момент подклинивания...
Стойки ОСВ-оригинал без алюминиевой проставки между опорой и стаканом
Сапоги ОСВ+KYB665036 без алюминиевой проставки между опорой и стаканом
А были бы проставки, то колесо еще бы на сантиметр вниз ушло...
Разобрал две пары стоек ОСВ, одна пара нульц а вторая после года мучений, отправил начинку Вадозу на "обследование"... не помню точно, какое было резюме, то-ли "гавно", то-ли "дерьмо".... как то так...