Имхо Сиид подрос во всём, но так же отстал от прЕсловутого эталона.
И севши в новый сид ощутил дежавю, что то подобное я где то видел.
Навигацию с кучей кнопочек, паркпилот, рамочки и рюшечки салона..
Блин и да это был предыдущий гольХв, но только поехав т оотрыжкой пошла корейская песня подвески тоненькими постукивании, пустоватым рулём и наряжённым поведением в повороте. Но блин, доколе в новой машине я буду видеть явные рецухи 15 летней давности (паример кнопки стеклоподёмника в сонате етстя были такие же и так же работали), неприятный ход кулисы, оцтойная музыка, свист зеркла на 110 км/ч. И при цене уже европейца! Честно предыдущий Сиид был интересен сочетанием характеристик и вполне адекватной ценой, новый стал однозначно лучше но ценой перекрыл Вполне хорошо отедалный и приятный Пежо 308/Ситр С4. Да в конце концов я при наличии 218 тыс грн поищу у дилеров предыдушую А3, 1.2 на автомате в которой честные 2 года гарантии без ограничений, ломовая подвеска и азартное рулевое и обалденная шумоизоляция... При адекватной цене обслуги.
Может и перегнул, но имхо рано ещё просить за кЕд деньги гольХва
|