Цитата:
|
Сообщение от Илья Лавр
Цитата:
|
Сообщение от diez
Цитата:
|
Сообщение от xg242
Цитата:
|
Сообщение от Даня
Ты веришь,что универсалки настроены? :wink:
|
а не боишься от такого выхлопа кустарного повысится расход и кроме звука нефига не будет а как ехало так и будет ехать? |
от специально настроеных (для конкретной модели) выхлопных систем......мощность повышается на процентов 8-9.
А от универсальных.......и если меняется только банка......то лишь бы 1-2% было
Т.е. из стоковых 58 сил......будет максимум 59 )))
Имхо не стоит оно того.....))) |
У меня сейчас полностью прямая труба, т.е. удалена шайба из резонатора и прямоточный глушитель - мощности может и прибавилось 1 или 2 процента - может и вообще не прибавилось, но движка стала бодрее - быстрее реагирует на газ и на низких вполне заметен слегка увеличившийся момент.
По затратам - считаю вполне оправдано....ИМХО
Единственное что нужно еще сделать - это удлинить штаны сантиметров на 40...тода результат будет заметнее. |
Просто камера сгоранее стала лучше вентилироваться, У меня у брата, на Свифте (Сузуки) стоит пламягаситель, резонатор, банка сделана в Днепре по технологии Ремус, труба 51мм, все с нержавейки, звук тихий, а при разгоне до сотни выиграли 1 сек.. было 9.2, стало 8, 25сек!! Колектор не меняли еще, а штаны были заменены..
Результатом доволен, и считаю не зря вбахал 500 у.е. так и долговечность выхлопа увиличилась..
Так что каждый решает сам, я считаю игра стоит свеч, если играть грамотно...