Цитата:
|
Сообщение от Прокурор
Предполагаю, что может несколько отличаться профиль кулачков.
Кто-то знает достоверно в чём различие?
|
Различие только в приводе и контроле ОТК. Но это не на 100%. Насчёт привода понятно, а вот насчёт ОТК, если кратко, - более строгий контроль по "меткам" ремня. Засчёт этого частенько, после замены на 307 вал, мотор работает ровнее.
Насчёт питинга. Насколько помню это выкрашивание металла под нагрузкой. Т.е. должно быть видно, что вал б\у ?
На кулачках почти всегда видны "разводы". Это почти нормально. Это после поверхностной ТВЧ закалки. Кстати ОТК часто пропускает р\валы в запчасти с раковинами на кулачках.