Хмм.. с момента последней записи я успел еще разик помучать стартер. В этот раз уже было короткое явно. Разобрал, следов не увидел, плюнул. поехал за новым. Но в магазине меня переубедили еще попробовать определить где же запара (хорошо что взял старый с собой) в итоге методом последовательного перебора был найден виновный - статор и заменен на аналогичный за 155 гривен. После сборки для проверки под нагрузкой была использована лакированная ножка от стула!! Это было зрелище, как стартер ее грыз ))
После этого проблемы с пуском пропали.
в следующую запару я попал по тупости своей/невнимательности. Выхожу из магазина, полные руки всяких мелочей, снимаю с сигналки, открываю багажник, ключи кладу на полочку, укладываю багажник и сигналка закрывает двери и багажник!! Во пля.. Еще одного комплекта ключей нет даже дома, стою в центре. Короче в близлежащем магазине мебфурнитуры мне обрадовались и приняли активное участие. Были использованы - мет.линейка, отвертки и еще куча всего. В итоге за 15 минут машину открыл сняв уплотнитель на треугольнике заднем. Взломостойкость на нуле ((
И вообще задрала сигналка, логику работы не очень понимаю - снимаю с охраны, сажусь в машину, сижу - закрывает и ставит на охрану, если не включить зажигание. Тоже требует разбирания.
Следующим прогорел глушитель, пока поставил и уехал в отпуск, по возврату буду заниматься всем вплотную )
|