Я,кстати,вот о чем подумал.... Если бы не октан-корректор,я б запарился так вылезать и корректировать зажигание...
Всегда выставлял по наибольшим оборотам,а тут вон ка оказалось,что пришлось бы помучаться "РАЗГОНОСТАНОВКАНАСТРОЙКА АЗГОНОСТАНОВКАНАСТРОЙКА"
,прежде чем настроишь без детонации... Так что приспособа очень полезная,Капитану ещё раз спасибо)))) Расход с Перевалом-7 литров...
