Re: Смотри сюда:
Обмотка возбуждения - это якорная обмотка. РР пропускает через нее тем больший ток чем меньшее напряжение поступает на измерительный вход (опорное напряжение). При достижении опорой определенного напряжения (14,2 В при температуре 20 град) ток через обмотку возбуждения прекращается. Вся беда в том, что опорное напряжение берется уже после замка зажигания, а там напряжение падает довольно сильно при включении потребителей, многие реле запитываются с этиого места. Если плохие контакты, то напряжение на АКБ может возрастать выше нормы. Так же напряжение скачет и при установке вместо таблетки с одной маркировкой таблетки с другой, например нельзя вместо Я112В ставить Я112А и т.д.
|