Если "чмырил", то и сейчас свое мнение не изменю.
Самая трезвая мысль от Вас пока - сделать фото. С первым постом явная не стыковка. Одно дело заменить заднюю часть днища, другое - "жопа полностью срезана" до "креплений передних сидений". Без десятка фото и описания состояния кузова (что менялось, усталость, деформации ...) давать конкретные рекомендации воздержусь.
Вообще не понятно, как можно приступоть к подобным работам не имея элементарных условий - крыша,подъемник, эстакада или яма. Самые приметивные приспособления - раздвижные (а лучше винтовые) подставки, строительные уровни, 1.5-1.0 метровые линейки, рулетка с магитным крючком ..... Горизонталь достаточно выставить в поперечной плоскости. Что бы не искать справочные размеры, я и предложил как кондуктор использовать стандартную заводскую заднюю часть днища (приварить к ней все что не успел отрезать), естественно контролируя поперечную горизонталь и диагонали (например между кронштейнами передних рычагов и задне балки).
Короче Вы все правильно понимаете, а вот я даже не заю есть ли там проем ляды, боковые панели, двери .....
|