Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2013, 19:36   #2159
elvis81
Очень давно не заходил
 
Адрес: Узбекистан, Чирчик
Сообщений: 89
Машина: Твария Заз 1102 1992 года
Длина: 1190мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Колхозное решение проставочной шайбы для увеличения вылета задних колёс, с компенсацией давления на крепёжные болты.

Значит так.
Берём цапфу ступицы заднего колеса и болгарку.
Деталь на фото.

Спиливаем как там показано болгаркой.

Затем торчащим концом самой оси (куда одевается подшипник) вставляем в отверстие между направляющими болтов крепления балки. Как на фото, после чего сильно затягиваем до исчезновения зазора.
И стягиваем этот сэндвич. Таким образом мы как бы удлиняем крепление балки и разгружаем болты от давления на излом. В результате вылет задних колёс + 8 мм с каждой стороны без изменения заднего развала, а значит 175/70/R13 резина больше тереть амортизаторы не будет.

Согласен, что это конечно КОЛХОЗ, но это лучше чем платить токарям за каждую деталь по 10-20$ и результат тоже положительный. Единственный недостаток в том что болты придётся удлиннять.
Изображения
Тип файла: jpg ñòóï.jpg (17.3 Кб, 80 просмотров)
Тип файла: jpg tavria-stupic.jpg (37.0 Кб, 87 просмотров)
elvis81 вне форума