NGK V-LINE №4 ВР6Е (без резистора), покупалось в Интеркарс Запорожье, зазор выставлен 0,7 мм
P.S. После замены свечей зажигания и ВВ проводов, изменения (ощутимые) коснулись только работы на холостом ходу (более легкий запуск и и ровные обороты, пришлось даже уменьшить). Кардинально машину преобразила регулировка клапанов (были значительно увеличины зазоры). Еще - на базаре, надпись на упаковке "сделано во Франции", те что приехали "сделано в Японии".
Последний раз редактировалось Алексей17; 05.04.2013 в 09:50.
|