Я не уверен, может трамблер. Там две системы опережения зажигания(грузики и вакум). Вот грузики вроде как отвечают за меньшие обороты. Со временем пружинки на них растягиваются и вследствие этого прыгает опережение. Это все теория. у самого не стабильный ХХ и пока изучаю все варианты. С карбом уже закончил, теперь или блок управления, или трамблер, ну и свечи. Правда в одном цилиндре меньше на 0.6 давление. Если, замена поможет расскажи. Но я так понимаю, что можно найти ЭКХХ с откушенной иглой.
|