Цитата:
Сообщение от AnSansey
нищеброды пытаются понять суть машины...
вливаем...
Сенсо-ланос НИКОГДА НИ ПРИ КАКИХ ИЗДЕВАТЕЛЬСТВАХ НЕ БУДЕТ ЕХАТЬ так как ущербное немецкое гуано за 5000, которое можно при наличии стредствов мозгов и времени досвети до ума (был бы кузов живой). Хотя да Fun to Drive переключать пидарачи на секасе, ловить анос на кочках, и пытатся его остановить штатной тормозной (хохма но у ПрЕоры тормоза лучше нежели у ЛАносо - Секаса).....
А так да Ланос наше всё... ))) Брызговики спарцо, еврорубероед, диски корметалл, унц унц унц и тонировка фар и лобового...
|
Вся проблема в разнице мировозрений. Я предполагаю что форд проуб будет еще повеселее и поярче бочки в плане драйва. Но суть не в том.
Для одних машина-это средство передвижения и критерии одни: Минимум затрат времени и средств на содержание машины, в идеале просто заправлять и ездить. Такие люди практически никогда не колхозят на машину литье,всякие ништячки,ангельские глазки,спарко и т.д и тп. Для них свежий автомобиль(пусть и скучный и унылый) - это панацея.
Для других автомобиль-это обьект дрочерства. Все свободные деньги вкидываются в апгрейд машины(есть у меня одни такие знакомые,вечно хлеба не за что купить,зато ездят на ауди А4 нафаршированом и с завода и хозяином до предела),весь смысл жизни сводится к получению драйва от авто.И пусть это будет старое ведро,аля бэха 90-х,зато она еще может задать перцу,хотя и внимания к себе(и вливания $$$) требует регулярно. Для них худьшим наказанием в жизни было бы ездить на стоковом ланасе.
И никогда одни не поймут других. Каждому свое.