На свой машине делал 3 варианта:1--строй.уплотнитель на проем по периметру(за зиму на пороге оторвало 70 %) 2-ой --проем сверху остался +проклеил дверь снизу(делал весной).Через 3 месяца
оторвал сам т.к.между родным и добавочным уплотнителями оставалась(читай-СТОЯЛА) вода после каждого дождя или мойки.Видимо дренажные отверстия в дверях не только шоб из ручек дуло :shock: 3-ий---уплотнители от ВАЗ -10 двери закрываются тяжко :roll: :roll: замки скоро долой и на рынок с зажатыми в пятерне фантиками
,а вот шум в салоне на прежнем уровне так и остался (ИМХО:3-ий не советую попросту выброшенные деньги) А вот в 1-ом варианте на слух (ИМХО) шумов поубавилось.Сейчас сделал верх проема строительным(И доволен) ,а низ попробую доработать как в AUDI т.е. пластиковоя полоса с резиновой окантовкой под низ карточки двери.