Ни за что. Но для ценителей марки, может выйти неплохой вариант: берёшь корч Кадета с доками; реставрируешь кузов новым железом; меняешь устаревшие агрегаты на современные. В итоге, фактически новая машина по цене железа. От корча остаются доки, крыша, номерная часть и каркас. Было бы желание, так бы и сделал. Кадет, между прочим, не самая плохая машина, простая и экономичная. У соседа Астра А - очень приятный аппарат, но гниёт, сцуко, как Кадет и стоит дороже.
|