Цитата:
Сообщение от primuss
Выкручиваете винт качества полностью, выпасть ему не дает уплотнительное колечко. Штангелем меряете глубину, потом закручиваете полностью, болгаркой срезаете угол карба до половины канала винта ХХ и длиной, равной измеренной глубине + 1 мм. Снимаете фаски. Теперь при откручивании винта качества полностью последний показывается в отверстии и его можно выковырять. Хода винта качества при этом достаточно для регулировок ХХ.
|
а еще можно на снятом карбе выкрутить винт качества и дунуть насосом в канал хх на подошве карба и винт выпадет