На инжекторе ты не накрутишь это не карб. Комп сам адаптируется для работы на газу через некоторое время. Ну и при переходе на бензин происходит тоже самое. Я катаюсь постоянно на газу, не переключаюсь. Но в этом есть некоторые минусы, так же как и при постоянном переключении с одного топлипа на другое.
Мощности больше тоже не добиться т.к. у газа выше октановое число (нужно увеличивать степень сжатия), или же накрутить на редукторе тогда расход будет зверский и ни какой экономии.
Двух режимные прошивки есть, сам не пробовал, но вот не встречал именно для Микаса. БУ должен её поддерживать и реализовывать возможность перелючения между ними.
Возможно тут
http://chiptuner.ru