Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2013, 22:56   #41
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 36
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию

Перебрал кулису. Сначала думал взять новую в сборе, но новые оказались говенные: у них пластиковый рычаг и в двух точках продажи заметил, что он лопнувший еще на витрине.
Взял ремкомплект кулисы за 30 грн, из которого по большому счету нужны были только втулки. Шток соединения рычаг-штанга в комплекте совсем негодный. Пришлось выточить самому под размер втулок, чтобы убрать все люфты.
При разборке родной кулисы запара: загнили болты, которые соединяют верхнюю и нижнюю крышки корпуса, и гайки проворачиваются в верхней пластиковой крышке. ВэДэ-шки-тормозушки не помагали.. Пришлось поплавить крышку, чтобы было как ухватится за гайку.
Перепрессовал, собрал, поставил, отрегулировал - агонь - кулиса работает как на иномарке, только ход большой, таврический

Снимал крышку карба. Как всегда вода. Продул, прочистил. Заменил прокладку под крышкой. Вроде норм, обороты ХХ стабилизировались.
prorock вне форума   Ответить с цитированием