У мну на Запорожце тоже был узел с завода, на Славуте - не помну, потому как пересохшую заводскую трубку с трещинкой заменил где-то на третьем году после покупки машины. Думаю, узел делали для компенсации изменения длинны при повороте трамблера для корректирования УОЗ.
|