Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2013, 13:02   #19
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Вопрос при каком расходе воздуха начинается подсасывание? При каком положении заслонки сделан опыт? При езде до 100км/ч заслонка открыта очень мало, расход воздуха небольшой. А при разгоне пусть обогащает, это полезно. Подпружиньте шарик если сильно переживаете. Еще раз повторюсь, что обогащение не есть зло, если в итоге получается смесь не богаче 12/1. Кому что нравится, либо рекорды экономии, либо более резвый разгон. Просто в современном потоке среди мощных иномарок стандартной динамики Таврии(особенно 1.1) не всегда достаточно, вот и приходится немного жертвовать экономией ради разгона.
Yurasvs вне форума