Re: Re: Re: Два варианта врезки в карб (плюсы и минусы):
Проставка должна соответствовать не только карбу, но и мощности движка. В противном случае нормальной работы движка не будет. Видел тавра-пикап с заводским ГБО, там стоит правильная проставка и все работает как нужно. Редуктор на кронштейне, который крепится примерно в том месте где у старых машин блок управления клапаном ХХ, газовый клапан на правом стакане.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
|