кук, не при сжигании, а при экономии 600л. Не так уж и мало, согласен.
А если жип, а если трахтор... А ТЭСы и пр.
Но, главное, что приборами измерено - что эффект есть.
Я ж не кричу бегите, покупайте. Главное - работает. Значит когда-нибудь станет более доступно. А главное (для меня) что эффект от магнитов есть.
Вот бы мой прогнать, посмотреть...
ПС. зарулевские тесты меня тоже иногда(!) поражают своей тупизной и примитивностью. Но, вобщем, не замечал особых подлогов. Если рекламные слоганы убрать, то остается нормальная работа (не всегда понятная для кого).
1. Можно ли вылезти из машины, если ее засыпало снегом выше крыши.
2. можно ли оставить машину едущей на передаче, а самому перед ней убирать снег.
И много еще.
Но есть и очень технические тесты.
1.Сравнение поведения машин на миксовом покрытии с АБС и без.
2. Сравнение (с приборами) свечей, проводов, АКБ и прочей лабудени.
3. Я уже не говорю про тесты резины.
4. Длительные ресурсные тесты.
|