машины, продают после ста тысяч, не по тому что они дерьмо.
а по тому что после сотки любая, повторюсь ЛЮБАЯ машина начинает просить капусты.
посему у кого карманчик позволяет- ставят объяву, и идут за новой.
это практика. а те у кого в кармане дуля, ездят на славуте по десять лет.
ничего личного, надеюсь понимаете к чему это пишу.
не у всех есть возможность брать каждый год машину.
насчет "появился кариес,машины не лучше таврии"
скажу так- ланосы-овео видели таксо четырехлетние? те шо на от..ипись эксплуатируют?
вот такие чери я и видел.
подитожу- никто не говорит что кетай супер,а стоит банан.
огрехов хватает.
но цена как у таза. в тазе нет огрехов? за 300 в такси будет в идеале?
не смешите мои подковы.
насчет покататься 3 года и понять что дерьмо- полностью согласен!
таврия это дерьмо. ни комфорта,ни надежности,не безопастности. и три года чтоб этого понять не надо.
хватит и месяца.
я юзаю таврии исключительно для работы.
а владел я мурмулетом, и не только им недолго потому, что я не люблю годами ездить на одном и том же.
как и любовниц годами не использую.
я конечно субъективен в оценке.
но это моя точка зрения. я имею на нее право.
|