Цитата:
Сообщение от DiGiTaL
Да,все правильно, только объясните, почему оно будет коксоваться в кольцах? У меня единственные опасения, это голодание головы и то, думаю что опасения напрасные.
|
Потому что масло более вязкое. При "махе" поршня вниз жидкое масло с кольцев удаляется а более густая пленка остается и движется с поршнем вверх гореть. ВЫ же мотор не крутите до высоких оборотов оборотов теплового режима нет. 10/50 тем более 60 масло для больших оборотов и раскаленных поршней