Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2013, 11:55   #4591
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Нет, обработка сигнала датчика детонации сложна, требуются или дефицитные специализированные микросхемы, или сложное программное обеспечение (цифровой фильтр), для полноценной реализации которого возможностей ПИКа (процессора, на котором сделано МПСЗ) уже не хватает. Да и не нужен он. Управлять зажиганием по сигналу детонации в корне неверно, это обеспечит оптимальные углы только в довольно узком диапазоне (большие нагрузки и средние обороты). Вне этой зоны кривая оптимальных углов лежит значительно ниже зоны детонации. Во всех промышленных инжекторных системах датчик детонации выполняет лишь вспомогательную роль, сдвигает углы от заранее установленных только в если случайно заправили плохой бензин, а основным режимом является работа по таблице, как и в МПСЗ.
сказано совершенно в точку!!!
Слава вне форума  
0 (0)