Цитата:
Сообщение от механик
Ну значит то были марки, но цифру запомнил точно.
|
это не столь существенно.
существенно то ( про запчасти и разборки)
что пороги на 30-летней давности авт, могут стоить и 5 долларов. потому чтто они в буй никому не тарахтели.
сколько таких машин у нас есть?
а актуальные запчасти ( на разборке) всегда будут стоить нормально денег
новые- то само собой космос ( в пересчете на наши гульдены)
я владел не одной машиной. и с разборками тоже знаком
и цены там мама не горюй.
не, ну есть конечно бросовые на товар, который не пользуется спросом, но далеко не на все.
про бмв и мерсы не знаю, когда у меня была бэха, разборок еще столько небыло
зато по другим знаю, ибо ездил искал что требовалось.
и цены были далеко не жигулевские,даже и близко не жигулевские
за запчасти по мотору даже говорить не буду, головы там всякие вопервых хер нарисуешь, вовторых там цена девятки за запчасть.
и неизвестно сколько это все отходит, дают 2 недели гарантии в лучшем случае, а чаще гарантия от меня до следующего столба.
исключение, и то не всегда- ОпИля и иже с ними
я не против 34 и прочего, кто хочет пусть катается
но заявлять что ездить на бумере дешевле чем на тазе ( именно ЕЗДИТЬ, а не перебрать с разборки, и выезжать раз в неделю) помоему глупо.