Цитата:
Сообщение от Yurasvs
Без вакуумкорректора значительная тупизна и перерасход. Тупизна заметна даже если в шлангочке вакуумкорректора едва заметная трещинка.
|
а еще тупить машина будед с переменным успехом с любой шлангочкой кроме специальной, беленькой такой... она толстостенная с маленьким внутренним сечением. держал в руках черную, сказали вроде с газели, дык наружка у нее почти такая же, а внутрянка раза в два больше.
мелочь, но очень важная.
мало какой хозяин карболета обращает внимание на ее принципиальное наличие, еще меньше на то, какая именно там шлангочка. колхозят туды шо попало, от стеклоомывателя чаще всего - подключено же! а потом говорят шо "карб - гумно! вот инж, вот это вещь!". собтвенно, то же самое касается и остальных карбовых "кишок", инж с подбитым датчиком матюкаццо будет нехило, а на карбе отпала там какая шлангочка чи проводок и куй с ним, едет же!