Зуб рейки
Читаю советы при покупке подержанного авто. Нахожу -
Попробуйте проехать по прямому ровному участку, отпустив руль. Если машину уводит в сторону, значит нарушена геометрия подвески или кузова.
Если машину не уводит, а руль стоит с небольшим поворотом, значит на один зуб провернулась рулевая колонка относительно рейки.
Такое бывает после наезда на большой скорости на препятствия (бордюр и т.п.).
Ситуация очень похожа на мою, машину не уводит, а р. колесо немного сдвинуто и каждая кочка в него отдаёт.
Но вот снимать РМ, а потом ещё и регулировать развал схождение мне в лом, да и где ещё это СТО с развалом для Таврии Нова.
Есть вариант сделать так, чтобы поставить попроще правильный зуб рейки и оставить развал схождения нетронутым, таким как он уже есть?
Последний раз редактировалось A_Now; 08.06.2013 в 10:09.
|