Итак, расходы продолжаются.
После безуспешной попытки найти в продаже брелок к сигналке Пантера 5600, или хотя бы всю сигналку целиком, было принято решение покупать другую. За 800 грн была куплена сигналка Davinci PHI-350 - одна из недорогих сигналок с диалоговым кодом. Для непосвященных - в основном сигналки используют уже давно раскопанный
KeeLog алгоритм, кодграббер на который элементарно пишется за неделю на
С++ и также элементарно паяется за это же время при наличии нужного микроконтроллера и правых рук. Данная сигналка работает на другом алгоритме - динамический диалог. Распинаться не буду, инфы в инете море. Вскрывается она гораздо сложнее, хотя при желании вскроют все равно, но от обычного кодграббера, коим на стоянках возле супермаркетов вскрываются 90% машин с Шерифами, противостоять сможет.
Цитата:
Функции системы
Динамический код.
Пассивная/активная/ручная постановка системы на охрану.
Постановка на охрану с отключением сирены (клаксона).
Возможность снятия с охраны в два этапа.
Функция иммобилайзера.
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
Охрана при запущенном двигателе. Функция поддержки зажигания.
Экстренный вызов кнопкой CALL из салона автомобиля.
Две цепи управления блокировками МР-, НЗ-типов.
Дистанционное включение A-H-J (антизахват).
Автоматическое включение A-H-J при срабатывании линии СТОП(+), DOOR(+/~). включения зажигания.
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Автоматическое безопасное блокирование дверей по включению зажигания или нажатию педали СТОП.
Безопасное последовательное открывание водительской, затем пассажирских дверей автомобиля.
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (возможность раздельного отпирания).
Управление штатным модулем Комфорт автомобиля.
Двойные импульсы запирания/отпирания.
Ограниченное время режима тревоги.
Программируемая задержка вежливой подсветки 7/45/60 сек.
Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле).
Функция ТУРБОТАЙМЕР.
Тихая постановка/снятие системы с охраны.
Временная блокировка кнопок LCD-брелока.
Поиск авто на паркинге.
Дистанционное включение/выключение сервисного режима ВАЛЕТ.
Временное отключение датчика удара при постановке на охрану.
Дополнительный программируемый канал СН2 (управление отпиранием багажника, триггерный выход).
Режим SAVE — управление экономией питания брелока двухсторонней связи. Три дополнительных канала.
|
В разобранном виде:
Головной блок:
Блок приемопередатчика:
Брелок:
В комплекте идут два полноценных брелка с ЖК-индикаторами, что само по себе хорошо.
Полазил по инету, почитал отзывы. Понятное дело, что народ жалуется на маленький радиус действия брелка - до 120 метров при заявленных 500 на передачу, и метров 300 при заявленных 2000 на прием. Ну это в городе еще и терпимо, на природе проверим. Также жалобы на хлипкие кнопки (поправимо), и не всегда реагирует на снятие/установку, лечится правильной прокладкой цепей питания и антенны приемо-передатчика. В остальном - за такие деньги нормальная сигналка. За выходные планирую установить.