Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2013, 22:25   #4
Palexxx
 
Адрес: г.Днепропетровск
Сообщений: 607
Машина: Daewoo Sens 1.3
Длина: 3280мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Palexxx с помощью ICQ Отправить сообщение для Palexxx с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
На диагностику потом к инжекторщику вам сударь пора. На инж вам никто советов не даст. Это нужно быть эстрасенсом чтоб вам помочь.
инжекторщиком пришлось стать самому. А то надоели жопоголовые "специалисты", исправно берущие 80 грн за "диагностику", которая заключается в томном взгляде и предложениях веерно менять все подряд...

Ну не смог я найти в Днепре человечка, которому можно загнать машину в понедельник, а в среду услышать звонок, что все по инжектору сделано, у вас умерло то и то, с вас N грн.

Кстати, вот пример. Эти самые текущие форсунки замечательно пережили как минимум три "диагностики" и одну чистку на стенде. И чего я тока не слышал... Один крендель даже Микас поменять предлагал. А форсунки как сочились, так и сочились дальше...

Посему приходится делать самому. Поменял форсунки на 502 Бош на 4 дырки, подправил статику, и уже 3й день просто торчу от своего авта.
Palexxx вне форума   Ответить с цитированием