Показать сообщение отдельно
Старый 14.06.2013, 13:01   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Как шатая поршень можно обнаружить проблему ...с некоторыми кольцами некоторых поршней...??? Ну не делается так, если нормально, ЗАЗОР в замке, состояние кольца есть критерий, но не видно его при шатании. Впрочем...становится не интересно- советы здесь, а мастер- там.
Есть приятель, был у него Исудзу, дизель, начал дымить, мастера, дружно- капиталка тебя спасет! Не поленился я, взял инструменты, сделал замеры- шейки КВ изношены на 0,01...0,02, цилиндры- примерно так же, за 100 т.к. Падаю на маслы- не трогай!!! Нет, послушал мастеров, итог шейки перешлифовали на ремонтный, просадили, цилиндры- аналогично. В итоге продал, с трудом. Говорят- японское- вечное, а хрен там, не с нашими мастерами.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума