Сообщение от Евгений_Первый

Было у меня такое, причина простая - неправильно установленный трос сцепления, а именно - не смазанный внутри и соответственно неправильно продет из моторного отсека к самой педали (т.е. вставлен тупо в дырку а не через резиновое кольцо.

Избавился от этой проблемы так:

1. кое-как собрал в кучу то что осталось от петли, на трос одел толстую шайбу которая по диаметру совпадала с петлей и получилось что основной упор при нажатии на педаль попадал на шайбу.
2. смазал трос внутри (лично я мазал просто машинным маслом). причина смазывания - подметил что после долгой езды когда нагревается двигатель и коробка для нажатия на педаль сцепления требуется большее усилие чем на холодном двигателе, мало того он отпускался не плавно, а какими-то рывками) после смазки проблема исчезла.
3. Аккуратно установил трос как положено по технологии

и ФСЕ.....