Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2013, 12:35   #34
s600
 
s600
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,256
Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06)
Длина: 4610мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для s600 с помощью ICQ
По умолчанию

К словам АнСенсея у 1,4 раз в 80-100 тыс. прокладка под головой начинает течь. Шаровые впрессованы в рычаг - меняется рычаг в сборе. (трв-шный стоит ~600-650 грн. поменял на 110 тык.). Тормоза родные поменял на 70тык., уже 120 и еще где-то половина износа,что по дискам,что по колодкам. При покупке смотреть балку ибо вагодро..филы и блондинки,которые временно ездят на френче (пока не насобирают на Майбах,ага), не смотрят за ней и о наличии в них игольчатых подшипников, которые требуют замены на 60-80 тыс. Если не поменять - нужна замена пальца ~100$, либо рычага + мульйон. Как по мне, адекватна автiвка за свои деньги. Со своими заморочками,конечно,но в целом позитивная. Для себя искал бы хэтч с панорамной крышей, лучше 1,6.
s600 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием