Цитата:
Сообщение от механик
Не ну будут конечно тыщ через пятьдесят, леонсев а что за прикол с равнодлинными тягами? Просветите зачем?
|
Я думаю , если ШС на мерине ходит тысячь пятьдесят , то на тавроне уж по более будет . На всех порядочных машинах ( по дороже ) , рулевые тяги по длине равны рычагам подвески , что бы при ходе колеса вверх-вниз ( когда изменяется колея ) колёса не начинали менять ещё и схождение .