21.07.2013, 20:09
|
#35
|
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
|
Цитата:
Сообщение от kkk
|
Недозепер  , два котла всего:
Цитата:
NSU Prinz 4 сменил оригинальный Prinz в 1961 году. Он имел новый кузов, похожий на Chevrolet Corvair, но разумеется, гораздо меньших размеров. Как и первый Prinz, он имел двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, располагавшийся в задней части машины. Prinz 4 была значительно улучшена по сравнению со своими предшественниками. Двигатель унаследовал эксцентриковую тягу от мотоциклов NSU и имел встроенный комбинированный стартёр-генератор. Позднее на четырёхцилиндровые двигатели ставились раздельные стартёр и генератор.
В 1968 году британский журнал Autocar провёл испытания NSU Super Prinz. Ранее, в 1962 году журнал тестировал Prinz 4 и критически отозвался о нём.[2] Максимальная скорость составила 113 км/ч, ускорение до 97 км/ч заняло 35,7 секунд.[2] В то время в Великобритании действовали высокие таможенные тарифы и стоимость NSU Prinz составила £ 597 против £ 561 у главного конкурента Mini 850.[2] Тестеры заявляли о конкурентоспособности машины в своём классе и хорошем качестве сборки.[2]
|
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
|
|
1 (1)
|