Цитата:
Сообщение от primuss
1. Абсолютно верно, но у нас в городе кажись четыре карбюраторщика, и ни у одного нет такого стенда, хотя они работают не один десяток лет. Они не квалифицированы? Или скорей всего просто не потянут такую сумму?
А может не ездить к ним, к этим карбюраторщикам? Ну раз они не квалифицированы? Вы ж не пойдете лечить зубы к глазнику, правильно? Может сразу только к тем, у кого такой стенд есть, а остальные в топку? Наверное хорошая штука - в работе карба можно особо не шарить, поставил на стенд, он тебе графики рисует и подсказывает - то и то не работает. Ну а раскрутить карб и поменять жиклеры может с таким стендом и пятиклассник.
|
у нас их штук 5 было или больше...теперь к нам с ихним диагнозом "карб в мусор" приезжают...и через 4 часа улетают грязно выражаясь по поводу "попередников"
Ну вообще-то по специальности(по диплому) я инженер робототехник.
закончил такое себе "техническое училище" с пушкой при фходе и с видом на р.Яуза
поэтому давайте о пятикласниках в других темах.
Цитата:
Сообщение от primuss
Фигасе. Это за полтора часа даже последнюю школоту можно обучить ремонту карбов? Не, надо брать однозначно, это ж золотая жила для тех, кто хоть раз отвертку в руках держал!!
|
реклама батенька...реклама....двигат ль...
Цитата:
Сообщение от primuss
Вот как быть нам, бедным и неимущим, не могущим себе позволить такой стенд? Наверное, более подробно разбираться в работе всех систем карбов, понимать, как и что взаимодействует и настраивать по старинке - по широкополосной лямбде.
|
я свой за 14 брал...кстати упарня повевшегося нарекламу...он им и пользоваться за два года толком не научился
курсы не заканчивал по причине того что нынешний произвдитель (сын изобретателя)и САМ толком не понимает что и как в его собственном изделии работает
а его батя от дел отошел...вот тот дааа-карбовый монстр в ХАДИ был...
Лямбда у нас тоже кстати есть ...LM-2
для ремонта какойнибудь замучангной в усмерть Таврюхи- дорогая забава...да показывает в бльшинстве случаев не столько "верность настройки карба" сколько "степень убитости" мотора
Цитата:
Сообщение от primuss
2. Не приеду - у меня маленький ребенок и времени нет. И не вышлю - мне машина нужна каждый день по работе. На этом пожалуй закончим.
|
таки вы не поняли зачем мне был-бы нужен карб именно с той "Вашей настройкой" которая как вы считаете "оптимальна" для спиртов.
Цитата:
Сообщение от primuss
3. Чего спорно? То, что чем лучше распылить топливо, тем лучше оно окисляется и сгорает? Дык с этими сомнениями касаемо работоспособности СПИРТа нужно было года три назад обращаться, когда я только начал заниматься, а сейчас время уже ушло. Не перестают удивлять такие люди - им и факты, и цифры, и манибэк в 30 дней даешь, а они - спорно (с). Ну-ну.
|
Имел дело с вашими Спиртами один раз...машинка была не самая резвая но и не "колымага"...НО...на "нашей настройке" карба ваши Спирт-ы оказались к сожалению полностью бесполезны...
У человека "расход и динамика"
без Спиртов оказались лучше чем с ними... Манибек присутствовал не спорю.
Цитата:
Сообщение от primuss
И, кстати, Ретона у меня в общаге 5 лет проработала от звонка до звонка. Правда, я излучатель мощнее поставил и БП другой.
|
После доработки напильником из трактора тоже можно получить самолет
(из анекдота про шарящего слесаря)