Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2013, 23:05   #22
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 509010мкм
Диаметр: 66мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Да? А может- степень сжатия важнее? В данном случае, в разговоре про поршень с проточкой- она снижает СС с 9,5 до 8...8,2 и именно это позволяет применить 76/80-й.
+1 Даже в том же 412 УЗАМе есть поршневая под 76 бензин. Тоже с проточенным днищем поршня. Поменяли поршня, купольная поршневая осталась, диаметр ЦПГ остался прежним, а мотор спокойно переваривает 76 бензин - поменялась только степень сжатия. Хотя базовый 412 УЗАМ, даже на 92 детонирует.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума