Re: Re: Про регулировку
Я прикрутил кронштейн насоса к одному из креплений замка капота, вместо штатного заглушка из дюраля толщиной 8 мм стоит. Кронштейн - согнутая полоска стали вокруг насоса, под ней резинка из камеры, к нему прикручена еще одна полоска с отверстием, которая и одета на шпильку крепления замка капота. Не перегревается. Насос старого образца, с одиночной контактной группой (в более новых контакт сдвоеный), вместо искрогасящего резистора поставил мощный диод так как резистор отсутствовал (мой дядя делал схему разгрузки контактов и выдрал этот резистор нафиг).
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
|